Jeopolitik gerginlikler, Körfez ülkelerinin enerji kaynaklarının dış ticaretine sekte vuruyor.
Hürmüz Boğazı’ndan günlük ticari gemi geçişlerinin yeniden keskin şekilde azalması ve Babülmendeb Boğazı’ndan geçişlere yönelik endişeler, Orta Doğu’nun petrol ve petrol ürünleri ihracatını yeniden baskı altına aldı.
Hürmüz Boğazı’ndan geçen ticari gemilere yönelik yoğunlaşan saldırılar ve Yemen’deki İran destekli Husilerin Suudi Arabistan’a saldırılarını artırmasının ardından Kızıldeniz’de gemi geçişlerine ilişkin endişeler nedeniyle Orta Doğu’nun ham petrol ve petrol ürünleri ihracatında son bir haftada önemli düşüşler görüldü.
Yemen’de hükümet güçleriyle Husiler arasındaki çatışmalar son dönemde şiddetini artırırken İran destekli Husiler, kendilerine saldırı düzenlendiğini öne sürerek Suudi Arabistan’ı balistik füze ve insansız hava araçlarıyla hedef alıyor.
İRAN, HÜRMÜZ BOĞAZI’NDA GEÇİŞLERİ KISITLIYOR
ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a saldırılarıyla başlayan savaş ve devamında ABD’nin uyguladığı deniz ablukası nedeniyle Hürmüz Boğazı’ndan geçişleri büyük ölçüde kısıtlayan İran, Boğaz’dan izinsiz geçmek isteyen gemileri hedef almaya devam ediyor.
Hürmüz Boğazı’nda gemilere yönelik saldırılar son bir haftada bu yıl görülen en yüksek seviyeye ulaştı.
5-12 EKİM’DE HÜRMÜZ BOĞAZI VE ÇEVRESİNDE EN AZ 14 SALDIRI YAŞANDI
İngiltere Deniz Ticaret Operasyonları (UKMTO) ve uluslararası deniz güvenliği kaynaklarının verilerine göre, 5-12 Ekim’de Hürmüz Boğazı ve çevresinde en az 14 saldırı, saldırı girişimi ve engelleme vakası kaydedildi. Boğazda sadece 12 Ekim’de 6 gemi saldırıya uğradı.
ABD ve İsrail’in İran’a saldırılarıyla başlayan savaşın ardından bölgeden petrol, petrol ürünleri ve sıvılaştırılmış doğalgaz ihracatında görülen sert düşüş, ülkelerin alternatif rotaları devreye alma çabaları ve Hürmüz Boğazı’ndan geçişlere yönelik diplomatik müdahalelerle kısmen toparlanma eğilimi göstermişti.
Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)
